Для диагностики и регулировки сход-развала мы используем компьютерный 3D-стенд TRIGON 4 Vision. Вообще, по способу передачи данных стенды делятся на кордовые, инфракрасные, радиоканальные и 3D-стенды. Мы выбрали именно 3D, поскольку такие стенды обладают сразу несколькими преимуществами перед всеми остальными - они быстрые, точные и измеряют не только углы установки колес, но и дают полную информацию о геометрии кузова и подвески.

Это значит что мы сможем выполнить все необходимые операции быстрее и с большей точностью. Таким образом мы экономим Ваше время и гарантируем качество работы, руководствуясь следующими преимуществами:

1. Чем совершеннее оборудование, тем меньше требований к мастеру, который на нем работает. На современных 3D — стендах программное обеспечение настолько совершенно, что у механика попросту нет ни единого шанса на то, чтобы неправильно отрегулировать углы установки колес. Стенд не позволит ему это сделать. К примеру, если он неправильно установит мишени на колесах, то система тут же укажет ему на это
2. Оптический стенд не сможет проверить, имеет ли место смещение осей автомобиля, а это очень важный параметр. И, к сожалению, никакой многолетний опыт тут не поможет. Существенным недостатком оптического стенда является то, что он единовременно может диагностировать только одну ось (переднюю или заднюю). Как правило, делается только «передок», и мы не видим, что творится с задним мостом. Между тем погрешности углов заднего моста могут влиять на управляемость и устойчивость автомобиля в несколько раз сильнее, чем передний мост. Именно в этом, по словам наших экспертов, и заключается главный недостаток «оптики». Она не в состоянии измерить некоторые довольно важные параметры геометрии кузова, в то время как инфракрасные и 3D-стенды с этой работой справляются очень быстро. Компьютерный стенд с замкнутым контуром измерения свободен от этого недостатка. Кроме того, на нем знающий специалист легко может выявить все недостатки в геометрии кузова (была машина в аварии или нет), поскольку диагностируются оба моста одновременно, их взаимное расположение по отношению к оси симметрии автомобиля (повернутость, смещение и т. д.)
3. У 3D-стендов есть и ещё одно неоспоримое достоинство — оперативность. В наше непростое время, когда каждая минута ценится очень высоко — это очень важно. Контроль углов установки колес на 3D-стенде занимает в общей сложности не более 10 минут. Регулировка — ещё минут 20. На любом другом оборудовании менее чем за час управиться будет сложно. Так что если вы цените свое время, то лучше выбирать высокие технологии.
4. На новейших 3D-стендах установлено программное обеспечение, максимально понятное для потребителя. В частности, на стендах марки TRIGON 4 Vision все результаты измерений предъявляются клиентам в настолько понятных графических файлах, что у автомобилиста не возникает никаких вопросов и сомнений в том, что его автомобиль нуждается в регулировке». Кроме того, в процессе регулировки на 3D-стенде вы также можете в реальном времени проследить, как измеренные показатели постепенно переходят из «красной» в «зеленую» зону. Другими словами, и клиент, и механик может в реальном времени следить за тем, как происходит регулировка
5. Надежность работы диагностического оборудования на порядок выше, потому что так называемые «зеркала» или, правильнее говоря, мишени, которые устанавливаются на колеса при использовании 3D-технологии, абсолютно «равнодушны» к любым механическим воздействиям, будь то падение на бетонный пол, удар о раму подъемника и тому подобные неприятности, которые в любом автосервисе случаются довольно часто, а вот датчики инфракрасных устройств такой стойкостью не обладают. Как раз наоборот. После каждого более-менее существенного удара датчики нуждаются в калибровке. Для этого их необходимо везти на сервис-центр или вызывать мастера на СТО. И всё это, заметьте, не бесплатно.Теперь сами подумайте, какова гарантия того, что автосервис действительно будет выполнять данные требования и своевременно калибровать датчики? Правильно — гарантии никакой. Руководство станции может и не догадываться о том, что датчики уже давно обманывают клиентов, поскольку сам мастер может утаивать эту информацию. И все же не хотелось бы нам бросать тень на станции, которые используют стенды с инфракрасной связью. Если вы не раз обращались за помощью к данной станции и вас вполне устраивает результат, то не следует отказываться от её услуг. Добросовестная работа и стабильное качество услуг сегодня дорогого стоят. Если же после регулировки у вас возникают подозрения в том, что деньги были потрачены впустую, то дорогу на эту станцию лучше забыть раз и навсегда.